中央空調冷卻塔內的填料是冷卻塔的重要組成部分，其作用是增加散熱。中央空調在制冷時產生的余熱一般都是通過冷卻水導走的。冷卻塔的作用是將帶余熱的冷卻水與塔內空氣進行熱交換，使余熱傳遞到空氣中，擴散到大氣中。下面小編簡單介紹下中央空調冷卻塔填料的材料要求。

　　冷卻塔填料

　　中央空調冷卻塔的填料一般分為以下兩種：

　　1、阻燃PVC，俗稱聚氯乙烯。

　　PVC，縮寫為PVC(聚氯乙烯)，是過氧化物、偶氮化合物等引發劑中的氯乙烯單體(VCM);或者在光和熱的作用下通過自由基聚合反應機理聚合形成的聚合物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物統稱為氯乙烯樹脂。

　　PVC是一種無定形的白色粉末，支化度小，相對密度約為1.4。長時間暴露在陽光下會分解產生氯化氫，氯化氫會進一步自催化分解，引起變色，物理機械性能迅速下降。在實際應用中，必須加入穩定劑以提高對熱和光的穩定性。

　　工業PVC的分子量一般在5萬-11萬之間。它具有很大的多分散性，分子量隨著聚合溫度的降低而增加。沒有固定熔點，80~85開始軟化，130軟化成粘彈性，160~180變成粘稠流體。具有良好的力學性能，拉伸強度約為60MPa，沖擊強度為5 ~ 10kJ/m2。具有優異的介電性能。

　　2.PP材料，即聚丙烯，是由丙烯聚合而成的熱塑性樹脂。PP填料散熱性能高，阻力低，布水布氣性能好，易長膜，具有切割氣泡的功能。

　　兩者的區別在于，常規的冷卻塔填料是改性PVC(聚氯乙烯)，用于0以下的冷卻塔填料;目前，改性聚丙烯填料因其耐高溫性能，多用作中高溫冷卻塔的填料。特定PP填料的價格遠高于PVC填料。

　　更換冷卻塔芯的必要性。循環系統運行中會發生腐蝕和結垢，使系統中與水接觸的金屬逐漸溶解和稀釋，最終報廢。

　　特別是在水質較差的地區，水對金屬的腐蝕速率一般在0.3g/m2h左右。在水循環系統中，由于水的長期持續循環，伴隨著蒸發過程、微生物繁殖和水垢殘留的增加，腐蝕速度會加快。

　　甲方委托有資質的運輸單位對冷卻塔進行美化，并簽訂運輸合同，明確冷卻塔美化的環保要求。在工地出入口處，設專人清理車輪。

　　裝載建筑渣土或其他散裝物料不得超過溜槽上緣，嚴禁沿途遺撒。冷卻塔維護預留的回填土應灑水覆蓋，防止揚塵。