四通閥是用在空調中的很重要的一個部件，指的是有一種控制閥，四通閥用于改變空調中氟利昂流動的方向，最終的目的是讓空調可以制冷也可以制熱，所以說空調的制冷制熱的功能少不了四通閥這個部件，今天京樂中央空調維修網的小編就來為您介紹一下四通閥的制冷制熱的原理以及四通閥出現了故障該怎么維修。

　　制冷： 當熱泵型空調器運行于制冷工況時，四通閥換向使圖中實線接通。這時，室內換熱器成為蒸發器，而室外換熱器成為冷凝器。從室內換熱器來的低溫低壓過熱氣經四通閥和消聲器進入氣液分離器.分離出液體后，干過熱氣被壓縮機吸入壓縮成為高溫高壓的氣體徘出，氣體經四通閥進入室外換熱器放熱冷凝，成為過冷液。過冷液經毛細管阻力降壓后成為低溫低壓兩相流體，進入室內換熱器蒸發吸熱(此時室內空氣被降溫)，再一次經四通閥和氣液分離器進入下一循環：圖中過濾器主要用于制冷劑與壓縮機油的分離，以保證換熱器的換熱效率。

　　制熱： 當熱泵型空調機運行于制熱工況時，四通閥換向使圖中虛線接通。這時、室內換熱器成為冷凝器，室外換熱器成為蒸發器。從室外換熱器來的低溫低壓過熱氣經四通閥和消聲器進入氣液分離器，分離出液體后，干過熱氣被壓縮機吸入壓縮成為高溫高壓的氣體徘出，氣體經四通閥進入室內換熱器放熱冷凝(此時，室內空氣被加熱).成為過冷液，過冷液經毛細管阻力降壓后成為低溫低壓兩相流體.進入室外換熱器蒸發吸熱，隨后過熱氣經四通閥和氣液分離器進入下一循環。

　　1.開機試運行，發現熱泵機組吹熱風，并且機組蒸發器面結霜，可判斷四通閥在制熱狀態下沒有轉換，有問題。測四通閥線圈沒有電到，所以應該是四通閥沒有轉換，四通閥可能有卡死的現象，造成不能復位。用木棒輕敲四通閥，恢復制熱狀態，但重新開停試機，故障仍在，確認須更換四通閥。

　　2.在更換四通閥時，首先將制冷系統中的制冷劑放出，給制冷系統充注氮氣，并焊下損壞的四通閥。將新更換的四通閥線圈取下，采取降溫措施，將閥體放入水槽中，把焊接管口留在水面上，注意不要讓水份進入閥體。或用水浸濕面紗后放在閥體上進行降溫處理，以防止因燒焊的時候，閥體溫度升高，使滑塊產生變形.焊接閥接口時，應避免燒焊時間過長。四通閥更換完畢，抽真空適量填充制冷劑，并檢漏試機，檢查制冷和制熱運行情況。

　　3. 空氣源熱泵 四通閥應注意當制冷系統內制冷劑不足或無制冷劑時，就無法驅動閥體內的活塞動作，使四通閥無法進行換向。判斷四通閥的好壞一定要非常慎重，否則會事倍功半，因為四通閥本身的更換比較麻煩。判斷四通閥的故障其實不難，首先看四通閥有沒有轉換，如有則四通閥肯定是好的，如沒有轉換則看有沒有電送到四通閥，如有則肯定是四通閥本身的機械故障，如沒有則一定是控制電路的故障。