檢查中央空調壓縮機潤滑油預熱是否超過8小時。在空調試運行前，油加熱器進行通電開始加熱8小時，以防止系統啟動時沒有出現凍油起泡現象。如果環境溫度較低，油的加熱時間需要相對較長。在低溫狀態下，由于潤滑油的粘度較高，所以不容易與壓縮機一起卸載。一般最低潤滑油溫度需要達到23C以上才能運行、開機，并記錄問題前后的運行參數分析。準備好。

　　短接高低壓差開關：機器滿負荷運行時關閉角閥，機器低壓壓力小于0.1MP時按下緊急開關或關閉電源，由于通過壓縮機排氣口單向閥不回壓機，有時單向閥可能會進行嚴格要求關閉，所以我們最好在按下緊急控制開關的同時企業關閉排氣的截流閥。上述工作完成后，關閉主電源。執行以下過程：

　　機油和換油過濾器：冷凍機油在系統制冷劑氣體壓力下噴出的速度發展很快我們注意安全衛生問題不要濺到外面。放油時排放制冷劑，并打開高壓表截斷閥。

　　清洗油箱和濾油器：用干紗布打開油槽蓋清洗紗布，然后用倒出的廢冷凍油倒出細紗布，取下油箱內的兩塊磁鐵，再放回油箱。用大扳手拆下帶廢油的機油濾清器。

　　更換冷媒過濾器：更換時冷媒過濾中心快速更換，防止與空氣吸附時間過長水分過多。過濾器被包裝和打包。運輸過程中注意保護。一旦發現包裝破損，就作為廢品使用。

　　采用真空加油: 根據壓縮機的結構，最好從高壓側加油。因為通過壓縮機的高壓腔和低壓腔不直接進行連通，所以我們很難從低壓加油中國回到油箱。一般來說，我們用真空從低壓端吸油，從高壓端吸油。

　　真空的目的是從系統中提取水分和空氣。當真空泵密封或真空老化比較嚴重，真空度達不到要求時，再花時間抽真空也沒用。)當你抽空到負壓時，打開角閥從冷凝器中釋放一點制冷劑來破壞系統真空。

　　注意：供液的電磁閥，因為國家機器進行關閉時電磁閥同時也是企業關閉的，當添加冷凍油時，壓差恢復。結合電源預熱通電電磁閥(可接在油加熱器上)補油：用更換下來的舊冷凍油給盲管補油。

　　預熱：通電并預熱至少23C，然后才能啟動運行。